(233) - NOTES DE LECTURE - QSL CARDS OF HAITI

"QSL cards of Haiti - Amateur radio cards, operators call signs and expeditions" par Abdel NASSAR
- Publié par l'auteur en 2014  ISBN: 978-0-9914642-0-3 - format 152 X 272 mm - 380  pages -
Prix 40 US$ + 11 US$ de frais de port pour le "reste du monde" (sauf USA et Canada) soit environ 39 Euros à ce jour

( Sommaire)

Cet ouvrage, rédigé en anglais, fort bien documenté et richement illustré intéressera plus les amateurs de cartes postales que les philatélistes. Il devrait aussi être recherché par les amoureux de Haïti et de son histoire.

Il présente d'abord les cartes QSL, leurs utilités et raisons d'exister, puis trace l'histoire de la radio amateur en Haïti qui débute vers 1925. Puis sont montrées de nombreuses cartes de radio-amateurs haitiens ou étrangers opérant en Haïti. Une expédition sur l'île (presque) déserte de NAVASSA en 1981 afin d'établir des liaisons radio à partir de ce lieu inusité est aussi relatée. Enfin toutes les cartes QSL connues de l'auteur sont répertoriées par indicatif et par nom d'opérateur (+ de 700).

(4ème de couverture)

 

Cet ouvrage peut être commandé directement auprès de l'auteur sur son site: http://thehaiticollector.wordpress.com/2014/03/27/qsl-cards-of-haiti-new-book/

(230) - NOTES DE LECTURE - U.S. NAVY POSTMARKS IN HAITIAN WATERS 1914-1939

 "U.S. Navy Postmarks in Haitian Waters 1914-1939" par Peter C. JEANNOPOULOS

- publié par THC publishing Company - Avril 2014 - 116 pages

- Prix 25 US$ + 11US$ de frais de port pour l'étranger

On peut le commander sur internet

 

Cet ouvrage (dos collé - couverture souple) se présente comme le catalogue des 530 marques postales utilisées par les presque 200 navires de la marine américaine ayant fréquenté les eaux haitiennes pendant 25 ans. Les sept premières pages présentent :

- une introduction critiquant les travaux des prédecesseurs,

- le système Locy de classification des marques de l'US Navy et les 3 types recontrés pour cette étude

- la liste des ports touchés par ces navires

- le découpage en 3 décades

- les tarifs postaux

- une évaluation de ces marques

- le système d'abréviations utilisé par l'US Navy pour désigner chaque type de navire

Ensuite suivent 97 pages d'illustrations en noir et blanc des marques postales parfois accompagnées de l'image du navire concerné (cartes postales ?).

In fine sur 10 pages les listes des navires et des dates rencontrées, par ordre alphabétiques et par ordre chronologique.

Malheureusement aucune référence à l'histoire: pourquoi des navires américains en Haïti pendant 25 ans?

Absence aussi de toute référence au sytème postal de la marine américaine utilisé à l'époque.

Cet ouvrage qui se présente comme un guide-catalogue atteint à peu près son objectif, mais la manière de procéder fait qu'il devrait plus intéresser les amateurs de marcophilie navale US que ceux d'histoire postale de Haiti.

 

(212) - HAITI - EPREUVE

Epreuve du bloc report du timbre 2 centimes de gourde

"Palmier feuilles droites " de  1891

(Y&T n°22 - Scott n° 27 - Stanley-Gibbons n° 30)

 

C'est le report de ce bloc qui a permis de constituer la feuille de 50 timbres (5 rangées de 10 timbres). La même planche aurait servie à imprimer tous les timbres de la série, seuls les chiffres étant changés. Cette série a été imprimée à Paris.

 

Cette pièce ne va pas tarder à sortir de ma collection.

(200) ... ET UNE DE PLUS CE QUI VOUS EN FAIT 200 ...

En effet cette note est la 200ème publiée sur ce blog. 200 notes en 4 ans, ce n'est pas mal. Pas très loin de l'objectif de la note hebdomadaire. Même si certaines peuvent être considérées comme un peu légères.

Cette obstination à publier, malgré trois résidences successives et leurs cortèges de contraintes et de pertubations, je la dois à mes lecteurs.

Je voudrais citer ici par leurs prénoms ceux qui m'ont contacté soit par les commentaires en signant soit directement, c'est à dire: Bruno, Dominique, Jean-Claude, Jean-François, Laurent, Luc et Yvon. A cette liste il faut ajouter les nombreux messages de  "Anonyme".

 Lettre de Paris pour Helsinfors en Finlande du 28 Mars 1931 - Affranchie de quatre timbres "femme fachi" à 50c  (Y&T 272) et un à 40c. (Y&T 271) - Tarif de la lettre pour l'international entre 21 et 40 grammes du 01/08/1926. - Oblitération mécanique Krag 1ère génération du bureau de Paris 124 Rue d'Enghien - Oblitération mécanique Krag 1ère génération d'Helsinki du 31/03/1931 en arrivée

Comme dans tout bilan sont publiées des statistiques, je vais vous en présenter quelques unes.

Pour commencer au jour d'aujourd'hui, ce blog a été visité 45703 fois depuis sa création. Pour y accéder les URL suivantes ont été utilisées:
- http://www.blog-philatelie.com/    le blog de Dominique a servi 1624 fois,
- http://blogsearch.google.fr/blogsearch? le moteur de recherche des blogs 106 fois
- http://gothise.com/ un site que je ne connais pas 94 fois
- http://blog-philatelie-timbrephosphonews.blogspot.com/ le blog de Olivier 92 fois
- http://blog-zug.com/?frame=histoire-postale.blogspot.de un blog allemand que je n'arrive pas à retrouver ... 84 fois

Carte postale représentant les travaux de contruction du Réservoir du barrage d'ASSOUAN à destination de Parthenay (Deux Sèvres) - Affranchie par un timbre type "Sphinx et pyramides" à 2m. (Y&T 37) - Tarif imprimé pour l'international du 1er Janvier 1888  - Oblitéré par le cachet à date "Assouan réservoir" 28 Mars 1902 - au dos cachet de transit de l'ambulant "Beni Souef - Caire"du 30/03/1902  - cachet d'arrivée de parthenay du 6/04/1902

Une belle petite carte que les chasseurs de cartes maximum n'ont pas vu...

 

 

 

Les sites par lesquels vous accédez à ce blog sont les suivants:

- www.google.fr   a été utilisé 8995 fois

- www.blog-philatelie.com   le blog de Dominique 2920 fois

- www.google.com a servi 1035 fois

- www.google.be   de nos amis belges  468 fois

- jd-mestimbres.blogspot.com le site de Jean Deschamps  403 fois

 

 

Essai avec surcharge noire du timbre commémorant

le 1er vol sans escale New York  - Port au Prince par Boyd et Lyon

A son coté le timbre émis en 1933 (Y&T PA 4A)

 

 

 

Enfin voici la répartion par pays d'origine des visiteurs de ce blog en nombre de pages vues par pays

- France       26947 fois, ce qui n'a rien de surprenant,

- États-Unis   3244 fois cela ne m'étonne pas non plus,

- Allemagne  1386 fois, je n'y ai aucune connaissance personnelle,

- Belgique     1350 fois, j'en profite pour remercier mes amis belges pour leur soutien  

Pour les pays suivants, je suis étonné des résultats:

- Russie               1021 fois

- Australie             793 fois

- Slovénie             677 fois
- Pays-Bas            495 fois
- Canada               448 fois
- Ukraine              446 fois

Lettre du 8 Mars 1860 de Saint Maixent (Deux Sèvres)

à destination de Vassy sur Blaize (Haute Marne)

- affranchie par un timbre type Napoléon III

(Y&T 14, je laisse le soin aux spécialistes de déterminer le type)

 - Oblitéré par le losange petit chiffre 3175 + cachet à date type 15
de St Maixent - Au dos les cachets type 15 de:

- ambulant de jour la Rochelle???  à Poitiers  du 8 Mars

- ambulant de jour Bordeaux à Paris ??? brigade D du 8 Mars

- ambulant de nuit Paris à Strasbourg brigade C du 9 Mars

- cachets d'arrivée de Vassy sur Blaise des 9 et 10 Mars 

ET POUR FINIR,

MERCI A TOUTES ET A TOUS

POUR VOTRE LECTURE INDULGENTE DE CE BLOG.

 

 

Pour suivre facilement l'actualité de ce blog inscrivez http://histoire-postale.blogspot.fr dans vos favoris ou dans une "page par défaut" de votre navigateur.

 

 

P.S. du 26/01/2013: Yvon corrige une erreur de description de la 1ère lettre dans les commentaires ci-dessous. Je l'ai donc modifiée en conséquence.
P.S. du 27/01/2013: Voir commentaire ci-dessous - La réparation a été effectuée et la photo changée. Merci.

(187) – HAITI – 1906 - ESSAIS EN PIASTRE ET CENTIMES

En 1904 pour celébrer le Bicentenaire de son Indépendance Haïti décida d'émettre une série de timbres à l'effigie des Héros de cette Indépendance (Y&T n°s 77-83). Ces timbres devaient théoriquement être utilisés dans le régime intérieur.
Mais ils sont surtout connus sur du courrier à destination de l'étranger. Dans les deux cas ces courriers sont extrèmement rares.

Carte postale à l'effigie du président Nord Alexis - Expédiée en 1911

- Affranchie par un timbre de la série des Héros de l'Indépendance (Y&T n°79)

 de 5 centimes de gourde

- Le tarif de la carte postale étant à cette date de 2 centimes de piastre, celui de la lettre de moins de 15 grammes de 5 centimes de piastre

- Je ne garantis pas l'authenticité de cette pièce

En parallèle, pour le courrier international se sont des timbres à l'effigie du Président Nord-Alexis en place depuis 1902 qui furent émis (Y&T n°s 84-89) . Ces timbres ont en fait indifféremment servis en service intérieur ou extérieur.

Ces deux séries de timbres imprimés par l'imprimerie CÔTE à Paris ont été l'objet de nombreuses ré-impressions abusives, non-officielles qui polluent encore abondamment les collections.

Ils furent aussi abondamment et diversement surchargés pour combler les manques chroniques de petites valeurs pendant une dizaine d'années.

Lettre du 09/11/1905 à destination de l'Allemagne - Affranchie par un timbre à 10 centimes de gourde -(Y&T n°87) - Tarif de la lettre pour l'étranger au delà de 300 miles du 01/07/1881 - Postée et oblitérée à bord du paquebot SS ALENE de la compagnie Atlas sur la ligne Hambourg- Amérique

En 1906 pour tenter de juguler la crise économique en démique l'Etat Haitien décida d'utiliser deux unités monétaires.
 La première était utilisée pour les échanges à l'intérieur de l'île : la gourde, qui était la monnaie historique du pays.
La seconde la piastre, monnaie d'or, alignée sur le dollar, était instituée pour les échanges avec l'extérieur. Un nouveau tarif postal fut mis en service à compter du 1er Avril 1906 remplaçant la partie concernant le courrier international qui avait court depuis 1881. De nouveaux timbres avec des valeurs faciales dans la nouvelle monnaie furent commandés à l'American Bank Note Company. Mais dans l'urgence on commanda aussi trois cachets manuels en acier portant tous la mention « Service Extérieur Provisoire » et respectivement les mentions «En Piastres Fortes», «1 centime fort» et « 2 centimes forts ».
Ces cachets furent rapidement livrés et il fut décidé d'abord de surcharger les timbres de l'émission Nord Alexis. Des essais furent effectués sur les les n°s Y&T n°s 86, 87 et 89.

Cependant les timbres définitifs devant être livrés, ce fut les timbres d'une émission antérieure, celle de 1898 (Y&T 98 – 104) qui furent utilisés en quantités très limitées. De nombreuses fausses surcharges polluent elles aussi les collections.

Lettre du 04/05/1906 à destination des USA - Affranchie par un timbre à 10 centimes de gourde -(Y&T n°87)(tarif de la lettre pour l'étranger dans l'ancienne monnaie de 1881) et d'un timbre de 5 centimes de piastres fortes  (Y&T n°105) (nouveau tarif  de 1906 en nouvelle monnaie de la lettre pour l'étranger - Postée et oblitérée à bord du paquebot PRINS der NEDERLANDEN de la compagnie Koinklijke West Indische. Il peut s'agir soit d'une lettre dont le premier affranchissement erroné a été modifié, soit d'une lettre de plus de 15 grammes dont l'affranchissement est effectué avec les deux monnaies.

Lettre du 02/06/1906 (?) de Jérémie pour Paris

- Affranchie par deux timbres à  2 et à 3 centimes de piastre fortes  (Y&T n°101 et  102)

- Nouveau tarif de 1906 en nouvelle monnaie de la lettre pour l'étranger

Cette pratique ne dura que cinq mois entre Mars et Juillet 1906. Le 25 les timbres de la nouvelle série, toujours à l'effigie de Nord Alexis, furent mis en circulation.

Lettre du 10/11/1906  de JPort-au- Prince pour Paris

- Affranchie par un timbres à  5 centimes de piastre (Y&T n°130)

- Nouveau tarif de 1906 en nouvelle monnaie de la lettre pour l'étranger

Ce sont ces timbres Nord Alexis surchargés à titre d'essai dont je m'apprête à me séparer. Ils sont probablement uniques.

-=-=-=-=-=-=-=-

Ces informations sont principalement tirées du livre de Léon MONTES « La Timbrologie Haitienne » publié en 1954 à Port-Au Prince Haïti.

(171) - PREMIER PREMIER VOL HAITIEN - (SORTIE DE COLLECTION)

Il y a quelques mois j'ai décidé d'arrêter certaines collections, de m'en séparer. Il en est ainsi de ma collection "Tout Haiti" dont je ne garderai que trois thèmes:
- la série du Centenaire de l'Indépendance "Héros de l'Indépendance" de 1904 (Y&T n°s 77-83) et ses dérivés (timbres surchargés ultérieurement) tant en philatélie qu'en histoire postale,
- la série du Centenaire de l'Indépendance "Président Nord Alexis" de 1904 (Y&T n°s 84-89) et ses dérivés (timbres surchargés ultérieurement) tant en philatélie qu'en histoire postale,
- tout ce qui tourne autour du tarif de 1906 avec les deux unités monétaires la gourde pour le service intérieur, la piastre pour le service extérieur.
Cela peut paraitre beaucoup, mais ce n'est pas si évident que cela à trouver.

La deuxième collection dont je vais me séparer intégralement est celle liée au Portugal, en particulier la série "Os Lusiadas" des années 1930 ainsi de de quelques pièces préphilatéliques.

La troisième et pour l'instant la dernière, à laquelle je n'ai pas touché depuis plusieurs années la série "Oiseaux de Buzin" de Belgique (1985-...) . Quoique ... pour cette dernière j'hésite encore ...à cause des oiseaux.

Donc au fur et à mesure des séparations, je présenterai ici les pièces les plus remarquables.

C'est ce que je vais commencer à faire ici aujourd'hui.

Lettre de Port au Prince du 1er mai 1925 pour Cap-Haitien arrivée le 2 Mai 1925

Tarif spécial aérien de 50 centimes de gourdes

matérialisé par le timbre "Président Louis Borno" (Y&T n°256)

Le timbre a été aussi oblitéré de la marque AVION dans un ovale

frappée en rouge au moyen d'un tampon en caoutchouc

L'histoire de la poste aérienne en Haïti commence indirectement en 1915 avec l'intervention militaire américaine dans ce pays. 

Quelques mois après son élection, en Juillet 1915, le président Vilbrun Guillaume Sam fut renversé et mis à mort par la foule après son extraction forcée de l'ambassage de France. Déjà les navires de la marine américaine avaient débarqué cinq compagnies de l'US Marine Corps. Le 16 septembre un traité fut signé entre la République d'Haïti et les USA selon les termes duquel le Président de Haïti nommait  sur proposition du président des USA un receveur général des douanes, un conseiller financier attaché au ministre des finances, des ingénieurs pour superviser les travaux publics et la voierie, des officiers américains pour organiser et commander l 'armée haitienne.

Avec l'arrivée des troupes d'occupation des bureaux de poste militaires US furent créés afin de leur permettre de communiquer avec leurs familles. Cependant le réseau routier utilisable par les véhicules à moteur était pratiquement inexistant à l'époque. Le courrier local était le plus souvent transmis par les voies maritimes cotières puis redirigé vers l'intérieur éventuellement. Les liaisons entre les deux plus grandes villes du pays Port-au-Prince, au Sud et Cap-Haitien au Nord nécessitaient d'au moins 10 heures de délai. Ainsi dès le début de l'occupation l'US Marine Corps eut recours à son aviation pour transporter le courrier entre les deux villes, trois fois par semaine. Celui ci était affranchi en timbres US. Le trajet ne durait plus que 55 minutes.

En Mai 1925 un service aérien ouvert au public haitien fut inauguré. Le samedi 2 mai un avion de l'US Marine Corps prit en charge une dépêche contenant 50 lettres qui avaient été déposées (et oblitérées) la veille au bureau de poste central.
Celle ci-dessus est l'une d'elles. Au retour l'avion ne transportait qu'une seule lettre. Toutes portaient la marque spéciale ovale (40x25 mm) en rouge qui ne fut utilisée que ces deux jours. Un  tarif spécial de 50 centimes de gourdes fut créé. Il était de 5 centimes par la voie normale.

Références: Articles concernant l'histoire postale aérienne haïtienne publiés par Harry E. HUBER dans "The Air mail Collector" entre Novembre 1928 et Juillet 1929, re-publiés par "Haiti Philately" en 1978.

(145) - IN MEMORIAM: UN HEROS DE L'INDEPENDANCE HAITIENNE (NOTE MODIFIEE)

[Le titre précédent de cette note ne me plaisait pas, je l'ai modifié. J'en ai profité pour la compléter.]

Il n'est pas fréquent de trouver en France une pièce d'histoire postale se rapportant à l'histoire d'un pays qui fait l'objet d'une collection. C'est pourtant ce qui vient de m'arriver en recevant en cadeau (*) la lettre ci-dessous.

Lettre affranchie à 0.46 Euros (soit 3.00 Francs),

soit tarif de la lettre du 1er échelon pour l'intérieur (du 18/03/1996 au 31/12/2001).

Le tarif exprimé en euros l'est par anticipation

au passage officiel à la monnaie unique  au 01/01/2002

Elle porte une empreinte de machine à affranchir (E.M.A.) détenue par le Lycée Professionnel Toussaint LOUVERTURE de Pontarlier .

Or Toussaint LOUVERTURE est le héros principal  de l'indépendance de Haïti. Pourquoi un lycée français porte t il son nom?

La réponse est liée à la situation géographique de ce lycée. En effet en 1802, après sa défaite face aux troupes du corps expéditionnaire de St Domingue commandé par le général LECLERC, Toussaint LOUVERTURE est emprisonné et déporté en France où il fut enfermé au Fort De Joux à quelques kilomètres de Pontarlier. Il y décéda de maladie quelques mois plus tard.

Ce fort avait fait l'objet d'une émission de timbre le 5 Février 1965. Il représentait la plus forte valeur de la série touristique (Y&T n°1441).

Sa valeur correspondait au tarif du 1er échelon (jusqu'à 20 grammes) de la lettre recommandée pour l'intérieur (tarif du 18/01/1965 au 31/07/1966). 

Toussaint LOUVERTURE avait fait l'objet d'un cachet commémoratif en 1991 à Pontarlier.

Plus anonymement il figure sur le timbre français commémorant en 1998 les 150 ans de l'abolition de l'esclavage. Ce timbre était dessiné par le peintre d'origine haïtienne Hervé TELEMAQUE.

En Haïti Toussaint LOUVERTURE a été "timbrifié" de nombreuses fois.
La première était en 1904 dans une série représentant les héros de l'indépendance où il figure sur deux valeurs (2c. et 5c. Y&T n°78 et 79). Ce dernier présente une variété de case, à priori constante, dite "avec la moustache" que l'on voit sur le timbre du haut à droite. La position n'est pas connue car aucune feuille intacte ne semble exister. Je reviendrai sur les timbres de cette série, une des plus méconnues de l'histoire postale haïtienne.

La dernière fut en 2003 pour commémorer le Bicentenaire de sa mort. Six timbres, de valeurs à 1, 2, 3, 5, 6, 10 gourdes et un feuillet souvenir à 15 gourdes. Ce fut aussi la dernière émission de timbres de la République d'Haïti à ce jour. Elle a été imprimée par l'Imprimerie des Timbres-poste et des Valeurs Fiduciaires (I.T.V.F.) située à Boulazac, en Dordogne.

En dehors de Haïti et de la France Toussaint LOUVERTURE a fait l'objet d'émissions de timbres en Amérique centrle au du Sud et en Afrique.

 A Cuba un timbre a été émis pour le Bicentenaire de la Révolution Haïtienne.

Au Dahomey (actuel Bénin) c'est en 1963 que 3 valeurs furent émises pour le 160ème anniversaire de sa mort.

(*) Je remercie Laurent, qui ne va pas tarder à me préciser la machine utilisée.
PS: Comme je m'y attendais Laurent n'a pas tardé à m'envoyer les précisions souhaitées: "C'est le modèle "SM 22" de chez NEOPOST. Il a été agréé le 14 janvier 1998. La première date observée d'une empreinte délivrée par une machine de ce type est le 25 juin 1998."
D'autre part Lulu, par les commentaires ci-dessous a lui aussi précisé le modèle de la machine et indique une source documentaire disponible.
Merci à tous deux.

(130) - COMMUNIQUE DE PRESSE - PRESS RELEASE

HAITI PHILATELIC SOCIETY

Communiqué de presse

(19 Janvier 2011)

La Haiti Philatelic Society à le plaisir d'annoncer la publication de sa seconde monographie, Special Study No. 2, “Early Air Mail of Haiti” (les premiers courriers aériens d'Haiti) dont l'auteur est Peter C. Jeannopoulos. Cette publication est importante pour ceux qui s'intéresssent à l'aérophilatélie de Haiti.

Ce travail est le résultat de recherches mettant en évidence de nouvelles découvertes concernant ces premiers vols expérimentaux menés par les pilotes de l' United States Marine Corps dans les années 1920. Mr. Jeannopoulos documente soigneusement ces découvertes à l'encontre de ce qui est noté dans la littérature existante. Il présente ses observations d'une manière compréhensive et concise. Cette étude est présentée en 28 pages, dont 18 pages en couleurs illustrant de nombreux premiers vols et détaillant soigneusement l'identification de ces découvertes.

 Le travail de Mr. Jeannopoulos commence par l'étude des cachets observés sur les enveloppes des premiers vols expérimentaux. La marque d'un de ces vols précédemment non-identifié a été trouvé sur plusieurs d'entre elles. Au fur et à mesure de ses recherches il découvrit que plusieurs premières dates n'étaient pas correctes pour certaines marques de cette période. 

Alors que la rareté de cette nouvelle marque identifiée n'a put être établie, cette  publication permet d'assister les collectionneurs dans l'examen de leurs collections et de communiquer leurs découvertes. En utilisant, pour la commodité, un catalogue existant, l'auteur a désigné cette nouvelle découverte comme étant le "Type 3A”.

Cette nouvelle publication est divisée en quatre parties:
Partie I -- Erreurs et ambiguitées aérophilatéliques,
Partie II –  Cachet du courrier aérien Type 3,
Partie III – Une nouvelle découverte le Type 3A
Partie IV – Les courriers aériens de 1925

L'auteur est un spécialiste reconnu des timbres et papiers fiscaux haitiens. A coté de ses présentations en compétition nationales et internationales, ces précédentes publications furent:
- Haiti’s 1902 Provisional Issue ( L'émission Provisoire de 1902) (2008),
- Images of Port au Prince (2000),
- A Study of Haiti's 20 Centime Lithographed Stamp of 1895 and Plating Guide (Etude du 20 centimes lithographié de 1895 et guide de planchage) (1987).
Il a aussi publié de nombreux articles concernant la philatélie haitienne dans nombreuses revues philatéliques.
Cette nouvelle monographie de 28 pages peut être commandée auprès du Secrétaire-Trésorier de la Haiti Philatelic Society, Mr. Wally Deltoro , 5709 Marble Arch Way, Alexandria, VA 22315, USA ou par mel à l'addresse u007ubi"chez"aol.com (remplacer "chez" par @).


Prix: Pour les membres de la HPS -- $10.00, plus $3.00 de frais de port pour les USA et $5.00 pour l'étranger. Pour les Non-membres de la HPS -- $14.00 plus les frais de port . Paiement par paypal possible (+5%) à l'adresse treasurer"chez"haitiphilately.org (remplacer "chez" par @).

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

HAITI PHILATELIC SOCIETY

Press Release

(January 19, 2011)

The Haiti Philatelic Society is pleased to announce the release of its second monograph, Special Study No. 2, entitled “Early Air Mail of Haiti”. Authored by Peter C. Jeannopoulos, this publication is important for anyone interested in the aerophilately of Haiti. The work is a result of research by the author which has yielded new discoveries concerning early Haitian experimental airmail flights conducted by United States Marine Corps pilots in the 1920s. Jeannopoulos carefully documents his findings versus those which have been noted in existing literature and presents his observations in a comprehensive, concise manner. The study itself spans 28 pages, with 18 pages in full color illustrating various early flights, and carefully details the newly identified discoveries.
Jeannopoulos’ latest research work began as a result of his study of flight cachet markings observed on Haitian experimental air mail covers. A previously unidentified flight cachet was found on several of them. As his research efforts progressed, the author also determined that recorded dates were not accurate for another more common cachet from that period.
While the scarcity of the newly identified cachet has not been established, this publication should assist collectors to check their collections and report their findings. Using existing catalog cachet identifications for convenience, the author has designed the new finding as “Type 3A”.
This newly released monograph is divided into four segments: Part I -- Aerophilatelic Errors and Ambiguities; Part II – Type 3 Airmail Cachet; Part III – A New Discovery – Type 3A; and Part IV – 1925 Airmail Covers
The author is a well known specialist in the philately of Haitian stamps and revenue paper. Besides competitively exhibiting at both national and international exhibitions, his previously published manuscripts include Haiti’s 1902 Provisional Issue (2008), Images of Port au Prince (2000), and A Study of Haiti's 20 Centime Lithographed Stamp of 1895 and Plating Guide (1987). He has also he has published numerous articles concerning Haitian philately in both mainstream philatelic and society journals.
This new 28 page monograph can be ordered from the Haiti Philatelic Society’s Secretary-Treasurer, Wally Deltoro at 5709 Marble Arch Way, Alexandria, VA 22315, or at the e-mail address u007ubi@aol.com.
Price: For members of the HPS -- $10.00, plus $3.00 postage and handling for USA addresses and $5.00 for foreign. For Non-members of the HPS -- $14.00 plus postage and handling as indicated above.

(109) HAITI A L HONNEUR AU CHAMPIONNAT DE FRANCE DE PHILATELIE 2010

Le docteur Jean François GIBOT, membre de la Haiti Philately Society et de l'Académie de Philatélie, a gagné le Grand Prix du Jury et une médaille d'or pour sa présentation "De Saint-Domingue à Haïti, les relations postales avec la France, des origines à 1881 ".

Le palmarès de la compétition figure sur le site de la Fédération Française des Associations de Philatélie , ainsi que les photos de la remise des prix. Celle de J.F. GIBOT est la dernière en bas.  

FELICITATIONS JEAN-FRANCOIS !!!

( A bientôt en "Internationale" )

(108) - COMMUNIQUE DE PRESSE - PRESSE RELEASE - HAITI - EMISSION ILLEGALE

La HAITI PHILATELY SOCIETY porte à la connaissance du monde philatélique les informations suivantes:

""                             HAITI PHILATELIC SOCIETY

 PRESS RELEASE 

 (10 June 2010)

WARNING!!! Two Souvenir Sheets relating to the recent earthquake in Haiti has recently appeared on EBay and LINN’S Stamp News. These sheets are very colorful and attractive and are being offered for sale to collectors around the world. The Haiti Philatelic Society (HPS) initiated a query to the Haitian Government to determine the authenticity of this issue, believing that it is a bogus issue, as so many Haiti bogus issues have appeared in the last few years. Such illegal issues can be viewed on the HPS website: http://www.haitiphilately.org/.

Recent editions of The LINN’S Stamp News, such as the edition of April 19, 2010, advertised these souvenir sheets for sale and a more recent edition of LINN’S include the 2 sheets as “NEW ISSUES” of Haiti. Dealers in the USA and in Europe are known to be offering these sheets as genuine new issues. We even received copy of a certificate signed by the Director of the Postal Service, Ms. Emile, stating that the sheets were legitimate postage issues of Haiti. The Haiti Philatelic Society did not believe the sheets as being nothing but a bogus issue and we questioned the validity of the certificate. Queries were made by reprentatives of the society in Port-au-Prince with officials of the Government of Haiti. in an effort to verify our concerns.

According to Josseline Fethiere, Minister of Commerce and Industry (the ministry in charge of the postal service), the two Souvenir Sheets issue is a “fabrication”. These sheets were not authorized by the Haiti Government. Moreover, on the morning of 8 June 2010, Port-au-Prince radio stations METROPOLE and CARAIBES confirmed that Margareth Emile, Director of Post, has been fired. According to the radio announcement, the removal of Ms Emile was linked to a bogus stamp issue commemorating the recent Haiti earthquake. Her replacement as Director of Post is Jean Ernst Paul.

The purpose of this Press Release is to notify the philatelic community of these developments and hopefully alert collectors of the true status of these souvenir sheets. We believe many collectors have already purchased these sheets paying a high price for a bogus issue!!!!

FOR IMMEDIATE DISSEMINATION

Official

U. Deltoro
Secretary/Treasurer
Haiti Philatelic Society
u007ubi(chez)aol.com (remplacer (chez) par @) 

----------FIN DU COMMUNIQUE ----------

---------- TRADUCTION ----------

“”ATTENTION !!! Deux feuillets souvenir en relation avec le tremblement de terre récent qui s'est produit en Haiti sont récemment apparus sur Ebay et dans la revue américaine LINN'S Stamp News. Ces feuillets sont très colorés et attractifs et sont offert à la vente aux collectionneurs à travers le monde. La Haiti Philately Society (HPS) a initié auprès du Gouvernement Haitien une demande afin de déterminer l'authenticité de cette émission, pensant qu'il s'agissait d'une fausse émission, comme de trop nombreuses fausses émissions de timbres de Haiti apparues sur le marché ces dernières années. De telles émissions illégales peuvent être vues sur le site de la HPS: www.haitiphilately.org (onglet UPU illegals).

De récentes éditions de la revue LINN’S Stamp News, comme l'édition du 19 Avril 2010, publiaient des publicités de ventes de ces feuillets-souvenir et une édition plus récente les présentaient comme “Nouvelles émissions de Haiti”. Des négociants aux USA et en Europe sont connus pour offrir ces feuillets comme d'authentiques nouvelles émissions. Nous avons même reçu une copiesigné par la directrice du service Postal, Mme EMILE, établissant que ces feuillets étaient de légitimes émissions de timbres-poste de Haiti. La haiti Haiti Philately Society pensant que ces feuillets n'étaient pas autre chose qu'une fausse émission nous nous interrogèrent sur la validité de ce certificat. Des requêtes furent effectuées par des représentants de la HPS à Port-au-Prince auprès d'officiels du Gouvernement de Haiti dans un effort pour vérifier nos inquiétudes.

Selon Josseline FETHIERE, Ministre du Commerce et de l'Industrie (le ministre en charge du service postal), l'émission de ces deux feuillets souvenirs est de la “fabrication”. Ces feuillets ne furent pas autorisés par le Gouvernement haitien. De plus dans la matinée du 8 Juin 2010 les stations de radio “Métropole” et “Caraibes” confirmèrent que Margareth EMILE, Directrice des Postes, avaient été renvoyée. Selon les communiqués de ces radios, la destitution de Mme EMILE était liée à une émission illégale de timbres commémorant le récent tremblement de terre en Haiti. Son remplaçant à la fonction de Directeur des Postes est Jean Ernest PAUL.

Le but de ce communiqué de presse, est d'informer la communauté philatélique sur les développements de cette affaire, et en espérant alarmer les collectionneurs sur le réel statut de ces feuillets souvenirs. Nous pensons de de nombreux collectionneurs ont déjà achetés ces feuillets en payant un prix fort pour une émission illégale.

Pour diffusion immédiate:

Officiel

U. Deltoro

Secretaire/Trésorier

Haiti Philatelic Society

u007ubi(chez)aol.com

(remplacer (chez) par @)                            ””

---------- FIN DE TRADUCTION ----------

Voici une reproduction de l'un des ces feuillets, tirée du site www.haitiphilately.org (onglet UPU illegals) .

On peut aussi retrouver les représentations des deux feuillets et du certificat “officiel” illustrant un article de presse signé Robenson Geffrard, daté du 09 Juin 2010 qui est encore à ce jour (19 Juin 2010) présent sur le site du quotidien haitiel Le Nouvelliste, à l'URL suivante (http://www.lenouvelliste.com/article.php?PubID=&ArticleID=80309) .

Complément du 20 Juin 2010: La traduction française du communiqué est à présent publiée sur le site de la HPS , ainsi que la reproduction du deuxième feuillet que voici.

(33) - HAITI - CHOUETTES - EMISSION ILLEGALE

J'ai déjà eu l'occasion de signaler ici des émissions illégales de timbres effectuées au nom de la République de Haïti. En voici deux autres exemples achetés pour quelques euros sur Internet.

Rappellons le, le seul moyen de vérifier la légalité d'une émission est de consulter les site de l'UPU ou du WNS .

(29) - UN "HAITIEN" A L ACADEMIE

Cet article a été publié dans le numéro 138 de Haiti Philately le bulletin trimestriel de la HAITI PHILATELY SOCIETY ( voir son site internet ici ). Le compte-rendu complet de la revue sera publié dans la prochaine "REVUE DES REVUES".



Le 7 mars 2009 Jean-François GIBOT membre français de l'H.P.S. a été élu au siège n° 30 de l' Académie de Philatélie. Il en était membre correspondant depuis 2007. Il succède à ce poste à M. Joseph BERGIER, historien postal spécialiste de la poste maritime qui a demandé et obtenu l'honorariat.
Jean François GIBOT est né en 1952. Il est médecin généraliste en zone rurale dans la petite ville de Magnac-Laval dans le centre de la France depuis 1981. Il est marié et père de 2 enfants.
Jean-François GIBOT est un philatéliste passionné dont les collections ont reçu de nombreux prix de niveau national en France:
- "Retombées postales de la révolution de 1848" (Grand vermeil, Philexfrance, Paris 1999).
- "Le courrier de l'île de la Réunion (1885-1905)" (Or, Histophil Besançon 1999).
- "L'émission Présidence (1852-1854) dans le régime intérieur" (Or et grand prix national, Poitiers, 2007).
Il a de nombreuses autres collections qui sont en voie de présentation:
- "Le type Groupe en Côte d'Ivoire".
- "Indochine et première guerre mondiale".
- "L'occupation japonaise en Indochine".
- "Les cartes-lettres illustrées de la guerre russo-japonaise (1904-1905)".
- "Les cartes-lettres illustrées de l'occupation japonaise en Asie du sud-est (1931-1948)".
- "Les relations postales franco-haïtiennes des origines à 1885".
Il a publié de nombreux articles en particuliers dans « Documents Philatéliques » la revue de l'Académie Française de philatélie et aussi dans « Japanese Philately ». Il a aussi animé des conférences dans le cadre de l'Académie
L'Académie de Philatélie fut fondée en 1928. Depuis l'origine, son but principal est de "contribuer au développement de la philatélie par tous les moyens possibles" où que ce soit. Elle est la première à avoir été fondée dans le monde.
Tous ses membres sont élus. Les membres fondateurs qui ont été désignés en 1928 à la suite d'un référendum (près de 5 000 votants) ouvert à tous les philatélistes et organisé par "Le Messager Philatélique", revue "officielle des 77 principales sociétés philatéliques françaises" de l'époque. Le seul critère d'élection est la "qualité philatélique" du candidat et ne tient aucun compte de ses titres ou de ses fonctions professionnelles, commerciales, associatives, honorifiques ou autres.
On peut visiter son site sur internet là.
C'est ainsi que pour la première fois l'histoire postale de Haïti sera reconnue par une institution philatélique de renommée internationale par l'intermédiaire de l'élection en son sein d'un membre de H.P.S.
Felicitations Jean-François !

(19) - HAITI – MARQUES ANNEXES DE LA POSTE AERIENNE

Cette note fait suite à celle qui précède (N°18 ) et a pour but d'illustrer et de montrer l'intérêt de ces marques qui sont le plus souvent de fabrication locale. La référence étant donc « JUSQU' A AIRMAIL MARKINGS (A STUDY) + SUPPLEMENT par Ian Mc QUEEN – 110 pages - Publié par W.A. PAGE, FRSPS,L – Dartford, Kent United Kingdom. Elles seront signalées par la mention « McQUEEN p.xx ».
Note: Les tarifs de la poste aérienne de Haïti après la seconde guerre mondiale ne sont pas répertoriés. L'absence d'archives dans ce pays rend l'étude des textes pratiquement impossible.
L'acheminement du courrier par voie aérienne commerciale régulière (ce qui exclut les vols expérimentaux et spéciaux) se faisaient au départ de l'aéroport de Port au Prince, c'est toujours le cas. Le courrier était envoyé jusqu'à Miami, puis jusqu'à New York pour le courrier à destination de l'étranger, en particulier l'Europe. La première liaison régulière par avion Haïti – France pour le courrier date des années 1960 (1967 via Pointe à Pitre ? À confirmer.).

1° - LES MARQUES « JUSQU A ... »

Lettre de Port au Prince pour Lausanne (Suisse) du 15 mars 1949 – Affranchissement à 1 Gourde et 25 centimes - Tarif de poste aérienne probable – Oblitération type Duplex de Port au Prince
– Marque « PAR AVION JUSQU'EN FRANCE » - McQUEEN p.17 (signalée en bleu) – Pas de cachet d'arrivée
– A noter la marque slogan « TOURISTES VISITEZ HAITI / TOURISTS VISIT HAITI » - En Haïti l'utilisation de machines à oblitérer à été très limitée. L'utilisation de marques au tampon pour inscrire des slogans, généralement publicitaires concernant le café ou le tourisme, fut pratiquée sur le courrier international.

Lettre de Port au Prince pour la Principauté de Monaco – date illisible de 1949 ou antérieure – Affranchissement à 1 Gourde et 50 centimes -Tarif de poste aérienne probable – Oblitération type Duplex de Port au Prince

- Marque « JUSQU EN FRANCE » Mc QUEEN p.17 – Pas de cachet d'arrivée

Lettre de Pétion-Ville (banlieue de Port au Prince - adresse de l'expéditeur au dos) pour Héliopolis (Egypte) du 29 Juillet 1948 (cachet à date de Port au Prince – Tarif de poste aérienne probable

– Marque « TILL GREAT BRITAIN ONLY » Mc QUEEN p.162

– Cachet d'arrivée égyptien au dos illisible - A noter la marque slogan manuelle « AIDEZ A L'IRRIGATION / D' HAITI ».

Lettre de Port au Prince pour Paris du 28 Avril 1951 – Affranchissement à 1 Gourde et 25 centimes – A noter que le timbre rose du « Bicentenaire de Port au Prince » à 5 centimes de gourde étant un timbre de surtaxe obligatoire ne devrait pas compter dans l'affranchissement- Tarif de poste aérienne probable – Oblitération cachet à date de Port au Prince – C

– Marque « BY AIR MAIL OVER US / DOMESTIC ROUTES ONLY» de Miami - McQUEEN p.170

– Au dos cachets à date de
a) Port au Prince C du 28 avril 1951
b) MIAMI FLA AIR MAIL SEC de APR / 29 / 1951 (cachet violet de la même encre que la marque linéaire coté adresse)
c) NEW YORK N.Y REG DIV de 4-30 / 1951 (cachet ovale)
d) PARIS X DISTRIBUTION de 9H / 9(?) -5 / 1951

2) MARQUES D'ANNULATION DE LA VOIE AERIENNE

Lettre de Port au Prince pour Wilwaukee (USA) du 5 Novembre 1953 – Affranchissement à 30 centimes – Tarif postal de surface – Oblitération cachet Duplex de Port au Prince

– Marque « NOT IN AIR MAIL / RECEIVED VIA STEAMER / G.P.O (FOREIGN SEC.) / NEW YORK 1. N. Y.» - Non répertoriée par McQUEEN

– Pas de cachet d'arrivée – Cette lettre a de toute évidence été postée par voie de surface, ici maritime comme le justifient la mention manuscrite « Via Panama Line » et l'affranchissement. La mention « VIA AIR MAIL » imprimée sur l'enveloppe n'ayant pas été rayée au départ la marque « Not in Air Mail ... » a été apposée à New York pour justifier le délai d'acheminement.

Lettre de Port au Prince pour Paris du 22 MAI 1929 – Affranchissement à 1 Gourde et 15 centimes – Tarif de poste aérienne probable – Oblitération cachet à date de Port au Prince – Marque circulaire bleue « AVION » de la poste aérienne

– La mention manuscrite « Par avion » a été annulée par une marque au tampon violette formée de deux barres très probablement à New-York. - McQUEEN p. 79, 80, 241

– Cette lettre fut transportée lors d'un des derniers vols de la « West Indian Aerial Express (W.I.A.E.) » avant son rachat par la compagnie PanAm qui assura les vols à partir de Juillet 1929.

Lettre de Cap Haitien pour Paris du 6 JUIN 1931 – Affranchissement à 1 Gourde – Tarif de poste aérienne probablement insuffisant – Oblitération Duplex de Cap Haitien

– Les timbres de poste aérienne ont été annulée par une marque au tampon violette formée de deux barres très probablement à New-York. - McQUEEN p79, 80, 241

– Au dos cachet de Port au Prince du 6 JUIN 1931 – Pas de cachet d'arrivée - Cette lettre fut certainement transportée de Cap Haitien par voie aérienne, et probablement aussi jusqu'à Miami, voire New-York. Selon McQUEEN Miami n'a pas utilisé de marque d'annulation muette.

(14) - NOTES DE LECTURE – CATALOGUE DE TIMBRES-POSTE INTROUVABLES

CATALOGUE DE TIMBRES-POSTE INTROUVABLES de CARELMAN (Jacques)– Balland editeur – 1972 – 98 pages .
Cet ouvrage dont la déclaration d'intention (en 4ème de couverture) a le mérite de la clarté est un incontournable de la philatélie imaginaire.

Selon la formule consacrée, aucun des timbres présentés dans cet ouvrage n'existe réellement, mais toute ressemblance avec des timbres existants ou ayant existé n'est pas absolument fortuite.
Jacques CARELMAN dont la biographie sommaire figure sur Wikipédia est marseillais ... tiens donc. J'avais dans mon adolescence rencontré son catalogue des objets introuvables, dont il avait réalisé « en vrai » certains d'entre eux. J'ai gardé un souvenir ému de « l'étui de voyage pour chat » et du « soutien-gorge pour trapéziste» (je cite ces objets de mémoire, ce n'est peut-être pas la bonne nomenclature). Ainsi quand par hasard sur un site internet de vente aux enchères, j'ai trouvé dans la rubrique « Livres» celui-ci, je n'ai pas hésité. J'achète !
Et je n'ai pas été déçu. Sur ces 100 pages un peu plus de 100 timbres improbables sont présentés. Improbables ? Pas si sûr. En effet 30 ans après la fiction se trouve dépassée et certaines idées (découpes particulières en forme de ... , blocs-feuillet, formes particulières de dentelures) sont devenues réalité.
Pour le plaisir, à titre de citation, je vous en présente deux.

Le premier concerne l'Egypte et mon émission préférée.

Le second concerne Haïti, mon pays de recherche et de collection préféré.
En ce qui concerne la France, je signale qu'il y a au moins 7 projets à base de « semeuse ». Ceci dit pour Dominique Stéphan dont le blog me sert de référence et où sa passion « semeuse » est en évidence.
Pour l'ensemble de ces timbres, la dérision, le non-sens, l'absurde voire la mauvaise foi sont de rigueur. Nombreux sont ceux qui font référence à la situation politique de certains pays (Haïti, Espagne, Chine, Afrique du Sud, ...) de l'époque et donc font preuve d'un esprit subversif.
Tout cela fait de cet album un vrai plaisir de lecture et de consultation que l'on ne doit pas bouder.